
Корпус насоса и опора двигателя – чугун. Фланцевые соединения PN10 с резьбовыми отверстиями для контрольных датчиков давления. Рабочее колесо – технополимер, торцевое уплотнение – углеграфит/керамика. Четырехполюсный асинхронный двигатель для исполнений KLM и DKLM и двухполюсный для исполнений KLP и DKLP. Встроенный тепловой выключатель и защита от перегрузки по току, а также конденсатор постоянно включены в однофазном исполнении. Трехфазные двигатели должны иметь защиту от перегрузки, соответствующую действующим нормам. Сдвоенное исполнение снабжено встроенным автоматическим обратным клапаном на нагнетающем патрубке; стандартный комплект поставки также включает глухой фланец
Рабочий диапазон: расход от 2 до 67 м3/ч,
напор до 13,7 м.
Рабочее давление: 10 бар (1000 кПа).
Диапазон температур жидкости: от -15°C до +120°C.
Стандартные фланцы: PN 10/PN 6.


| A | 110 |
| B | 434 |
| B1 | 217 |
| B2 | 217 |
| C | 120 |
| D | 90 |
| D1 | 110 |
| D2 | 125 |
| D3 | 165 |
| D4 | 4 asole 18X23 |
| DNA | 50 |
| DNM | 50 |
| H | 410 |
| H1 | 73 |
| I | 240 |
| L | 280 |
| L1 | 140 |
| L2 | 140 |
| M | 4 fori 14 |
Внешний вид товара и комплектация могут отличаться от изображений и описания товара на сайте.
Характеристики товара, указанные на сайте, носят справочный характер. Уточняйте информацию у наших менеджеров.