Корпус насоса и опора двигателя – чугун. Фланцевые соединения PN10 с резьбовыми отверстиями для контрольных датчиков давления. Рабочее колесо – технополимер, торцевое уплотнение – углеграфит/керамика. Четырехполюсный асинхронный двигатель для исполнений KLM и DKLM и двухполюсный для исполнений KLP и DKLP. Встроенный тепловой выключатель и защита от перегрузки по току, а также конденсатор постоянно включены в однофазном исполнении. Трехфазные двигатели должны иметь защиту от перегрузки, соответствующую действующим нормам. Сдвоенное исполнение снабжено встроенным автоматическим обратным клапаном на нагнетающем патрубке; стандартный комплект поставки также включает глухой фланец
Рабочий диапазон: расход от 2 до 67 м3/ч,
напор до 13,7 м.
Рабочее давление: 10 бар (1000 кПа).
Диапазон температур жидкости: от -15°C до +120°C.
Стандартные фланцы: PN 10/PN 6.
A | 110 |
B | 179 |
B1 | 82 |
B2 | 97 |
C | 100 |
D | 80 |
D1 | 100 |
D2 | 110 |
D3 | 150 |
D4 | 4 asole 18x23 |
DNA | 40 |
DNM | 40 |
H | 395 |
H1 | 66 |
L | 250 |
L1 | 125 |
L2 | 125 |
M | 2 fori 10 |
Внешний вид товара и комплектация могут отличаться от изображений и описания товара на сайте.
Характеристики товара, указанные на сайте, носят справочный характер. Уточняйте информацию у наших менеджеров.